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      鋰電池隔膜材料的未來發展

      作者:admin????來源:未知????發布時間:2019-08-05 14:03????瀏覽量:
          除電解液外,鋰離子電池的主要材料還包括正極材料、負極材料和隔膜。鋰電池組隔膜因具有良好的機械性能、化學穩定性和高溫自閉性能,故而可以從隔離電池正負極、允許鋰離子通過、防止高溫引起的電池爆炸等方面提高鋰離子電池的綜合性能,從而使得鋰離子電池在能量密度、循環壽命、環保性及安全性等方面比傳統的鉛酸、鎳鎘電池更具優勢,也使得鋰離子電池能夠替代傳統的鉛酸、鎳鎘電池,廣泛應用于新能源汽車、儲能電站、電動自行車、電動工具、航天航空、醫療及數碼類電子產品等領域。也因此,鋰電池隔膜成為聚合物鋰離子電池生產的關鍵材料之一,乃至其產業鏈的重要組成部分。
          需求快速增長
          據中汽協的數據,6月,我國新能源汽車產銷量分別為8.6萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長31.7%和42.9%;而1-6月,我國新能源汽車產銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛,比上年同期分別增長94.9%和111.5%;其中,純電動汽車產銷量分別為31.4萬輛和31.3萬輛,比上年同期分別增長79.0%和96.0%;插電式混合動力汽車產銷量分別為10.0萬輛和9.9萬輛,比上年同期分別增長170.2%和181.6%。以上半年新能源汽車的產銷量增長速度算,今年我國新能源汽車產銷量分別破100萬輛是個大概率的事件。而《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》提出,到2020年,我國新能源汽車產銷量達200萬輛的目標,這也意味著未來兩年內,我國新能源汽車的產銷量年化增長速度將超過30%。以每輛車需要50KWh的電池,每Wh的電池需要0.01-0.02平方米的電池隔膜保守估計,2018年,僅我國新能源汽車就需要5-10億平方米的鋰電池隔膜,而到2020年則需要10-20億平方米的鋰電池隔膜,鋰電池隔膜的增長潛力驚人。
          而因隔膜的生產工藝具有較高的技術壁壘,其成本約占鋰離子電池成本的10%-20%,毛利率可達50%-60%,是四大主要材料中毛利率最高的產品,因此,鋰電池隔膜也被鋰電池生產廠家認為是鋰離子電池產業鏈中最具投資價值的行業之一。

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